Le réseau discute constamment du SUV domestique le plus bas du monde, Niva, développé par les tuners du studio automobile ilingshow
L'extérieur de ce modèle ne laisse pas les automobilistes indifférents. La machine suscite constamment beaucoup de controverses, de raisonnements et de commentaires qui surprennent le public. L'attractivité du modèle réside dans le fait que le champ de maïs, créé pour le tout-terrain, repose pratiquement sur le sol et se déplace en même temps par ses propres moyens.
Comment elle bouge. Les tuners impliqués dans la modification du modèle ont tout fait pour que, à la suite du travail effectué, la voiture reçoive le statut de "La plus basse du monde". Pour la garde au sol la plus basse possible, il a été décidé de créer un cadre inhabituel qui vous permet d'abaisser et de soulever la carrosserie d'un SUV.
Suspension. L'un des secrets d'une telle voiture est la suspension pneumatique à 4 contours. Il permet au modèle d'être abaissé sur les seuils avec facilité. Si nécessaire et le désir du propriétaire, le dégagement peut être augmenté jusqu'à 6 centimètres. Cette fonction vous permet de vous déplacer sur diverses bosses de la route, y compris de surmonter même les dos d'âne.
Trous de capot. Afin de faire des virages avec facilité, des trous sont pratiqués dans le capot pour les roues avant. Cela vous permet de tourner et de vous garer même dans les parkings étroits. Pour empêcher le caoutchouc de frotter contre les arêtes vives du métal, les trous ont été encadrés avec des bandes de caoutchouc d'étanchéité. Les tuners ont spécialement pensé à toutes les nuances afin de se retrouver avec une voiture confortable, dont une caractéristique est la garde au sol.
Sous la capuche. L'apparence du compartiment moteur surprend par la disposition des principaux éléments. Les constructeurs ont tout fait pour transformer la voiture en un véhicule incroyablement intéressant. Comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessus, le moteur à combustion interne se gonfle également hors du capot. Cette implémentation a ajouté une fonctionnalité et une reconnaissance supplémentaires à ce Niva.
Dans le même temps, le groupe motopropulseur est resté standard et n'a fait l'objet d'aucune modification et modernisation. Les accordeurs sont convaincus que c'est tout simplement inutile. L'exception était les filtres sur le carburateur, qu'il a vraiment été décidé de changer.
Hébergement dans le salon. La commodité du conducteur est réduite au minimum. Selon les syntoniseurs, le confort dans la voiture n'était pas si important pour le conducteur. C'est pourquoi ils n'ont pas accordé beaucoup d'importance à l'aménagement du salon, rendant tout aussi simple et accessible que possible pour la direction.
Forme générale. L'extérieur de la voiture est peint dans une couleur inhabituelle qui attire l'attention des automobilistes. Les tuners ont essayé de créer un extérieur unique et ils l'ont fait. Il est peu probable que quelqu'un puisse passer devant une telle voiture sans y prêter attention. En effet, un projet qui brise les stéréotypes et le but d'un SUV, qui visitera toutes sortes de fêtes automobiles et d'expositions plus d'une fois.
Conclusion. Toutes les modifications apportées à la voiture sont officiellement enregistrées, il n'y a donc pas de problèmes de fonctionnement. Le propriétaire conduit calmement le SUV sur la voie publique, attirant les regards des passants potentiels qui sont surpris non seulement par la garde au sol, mais aussi par la finition du modèle.
