Le nouvel avion à turbopropulseur régional civil Il-114-300 a décollé pour la première fois, a rapporté le service de presse de la société d'État de Rostec. Le vol a eu lieu à l'aérodrome de Joukovski. L'avion était piloté par un équipage composé du pilote d'essai Hero of Russia Nikolai Kuimov, du pilote d'essai Dmitry Komarov et de l'ingénieur d'essai Oleg Gryazev.
«Le premier vol de l'Il-114-300 est le résultat du travail colossal de dizaines de milliers de personnes - scientifiques, ingénieurs, spécialistes travaillant dans les bureaux d'études [bureaux d'études] et dans les usines de United Aircraft Corporation, à les entreprises de nos fournisseurs et partenaires. L'émergence d'un nouvel avion à turbopropulseur régional ouvre de nouvelles perspectives pour l'industrie aéronautique civile russe », a déclaré Yuri Slyusar, directeur général de l'United Aircraft Building Corporation (UAC).
L'avion est équipé de nouveaux turbopropulseurs russes TV7-117ST-01. Ils sont conçus et fabriqués par United Engine Corporation (UEC), filiale de Rostec. La centrale développe jusqu'à 3,1 mille chevaux au décollage. Dans sa catégorie, ce moteur est le meilleur de tous les paramètres qui déterminent la faisabilité économique du choix d'une centrale électrique pour un avion de passagers, a noté la société d'État.
Selon le directeur général de Rostec, Sergei Chemezov, l'avion de ligne est adapté pour opérer dans les conditions difficiles du Nord, de la Sibérie et de l'Extrême-Orient et peut devenir une «machine de base» pour le développement du transport régional. En 2022, il est prévu d'achever sa certification, et à partir de 2023 - de commencer les livraisons en série.
Il-114 est un avion de passagers russe développé au complexe aéronautique d'Ilyushin, à partir d'une famille d'avions de ligne bimoteurs à turbopropulseurs pour les compagnies aériennes locales. Conçu pour 64 passagers. La portée de vol est de 1,5 mille kilomètres. Il-114 est destiné à remplacer les avions de la famille An-24. Il peut être utilisé sur des pistes en béton relativement courtes - 1,3 kilomètres.
Fin mars 2019, un avion de transport léger russe de nouvelle génération Il-112V a effectué son premier vol d'essai. L'avion a atterri sur l'aérodrome de la Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company. La durée du vol était d'environ 45 minutes. PJSC "Complexe aéronautique nommé d'après S. V. Ilyushin "(PJSC" Il ") a publié une vidéo des tests sur sa chaîne YouTube.
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